HOT ! S-WORKS TURBO RAPIDAIR TLR 700×26C Specialized S-Works Turbo RapidAir Tubeless Ready tyre - Cycling

Specialized S-Works Turbo RapidAir Tubeless Ready tyre - Cycling。Specialized S-Works Turbo TLR in the test – velomotion.de。Specialized S-Works Turbo TLR - The Highroller Cyclery。完成車取り外しの新品、未使用品です。1本あたり定価¥12,100■ケーシング：120 TPI■ビード：折りたたみ可能、2Bliss Ready■コンパウンド：GRIPTON® T2/T5デュアルコンパウンド■700 x 26mm、70-110 PSI、 実測 約 250ｇ新しいS-Works Turbo RapidAirは、究極の決戦用チューブレスタイヤ。スペシャライズドのロードタイヤの中で最も効率的に走り、最も軽く、最高のハンドリング性能と耐久性を備えています。初代RapidAirは、ツール・ド・フランスのステージ優勝、グリーンジャージ獲得、さらにはモニュメント優勝など、ワールドツアーの舞台でチューブラー離れのきっかけとなったタイヤです。そんな最速の決戦用チューブレスタイヤから、さらなるスピードと耐久性を引き出すのは至難の業でした。従来の３層構造のケーシングはトレッドの下に素材が集中しており、転がり抵抗が増えてしまいます。しかし、RapidAirはサイドウォールでケーシングを重ねる２層構造を採用。より速く転がるだけでなく、グリップも高まり、さらにはよりしなやかに接地するように。こうして、RapidAirという、独自の構造で驚きの速さを引き出すタイヤのベースを手に入れたのでした。このすでに秀逸なパフォーマンスをさらに高めたのが、新しいGripton T2コンパウンド。これまでで最も速く、最も効率性に優れたこのコンパウンドを、センター部に採用しました。ショルダー部に採用したのは、もはや伝説的と言えるグリップ力を持つGripton T5コンパウンドです。このデュアルコンパウンドにより、26mm幅のS-Works Turbo RapidAir 2BRタイヤは、これまでのタイヤより転がり抵抗を２ワット減らし、前後セットで使用すると寿命を約1000km延ばします。しかも、重量は26mm幅で230ｇと軽量です。新しいS-Works Rapid Airは、フックドリムとフックレスリムの両方に対応し、お好みのホイールや空気圧を選べます。また、新開発のZylonで強化したビードはフックレスリムの破裂圧力基準の200％まで耐えられるため、心から安心してライドを楽しめます。あらゆる面で高い性能を誇るのが、新しいRapidAirなのです。。Specialized S-Works Turbo TLR Review: Wide, grippy, and fast。Selle Italia SLR 3D サドル。Cannondale OPTIMO 2018頃 ロードバイクフレーム。SHIMANO ULTEGRA ST-6800 デュアルコントロールレバー。Thomson Elite X4 70mm 10° ブラック ステム。パーツ SHIMANO ULTEGRA SL FC-6650 170mm 50-34T。最終値下げ！早い者勝ち!!Campagnolo CENTAUR 4点set!!。DE ROSA デローザ カーボンシートポスト 31.6 ノーカット。シマノ PD-R550 SPD-SLペダル Mavicシューズセット。パーツ SimWorks by NITTO FUN 3 BAR。YAMAHA 電動自転車 スイッチ X92-82510-12。パーツ MAXXIS FOREKASTER 29x2.20 MTB。【美品】Selle Italia セラ イタリアSLR BOOST チタンレール。SHIMANO ULTEGRA CS-R8101 12速 11-34T。KOWA DROPPER POST 30.9X125 シートポスト。SHIMANO XTR HB-M910 フロントハブ 36H。【ブロンプトン】中古タイヤ 2本セット　シュワルベ　マラソンレーサー　タンカラー